Os Rolamentos Padrão HepcoMotion são projetados para serem utilizados com tamanhos específicos de trilhos, mas podem ser combinados.

Os seguintes formatos de rolamentos e métodos de fixação estão disponíveis:

Rolamento Duplo: Que é a opção padrão, é composto por dois rolamentos rígidos de esferas individuais montados em um único eixo. Essa construção oferece certa flexibilidade, permitindo um funcionamento mais suave, ajuste fácil e maior tolerância ao desalinhamento.

Rolamento de Duas Fileiras: Incorpora um rolamento de peça única com duas pistas de esferas. Isso proporciona maior capacidade de carga, especialmente na direção radial, e é menos suscetível ao acúmulo de detritos.

Ambos os tipos de rolamentos foram projetados especialmente para aplicações em Sistemas de Trilho, e seu desempenho foi confirmado por testes rigorosos. As dimensões externas são idênticas.

Opção Selada em Nitrila: Oferece um grau mais elevado de proteção contra a entrada de água ou detritos, em comparação ao tipo padrão com blindagem metálica. Pode ocorrer um pequeno aumento no atrito.

Fixação Passante: Está disponível em dois comprimentos de eixo, sendo que a versão de eixo curto é compatível com as Placas de Carro padrão. Ambas as versões estão disponíveis como tipo Concêntrico (C), de posição fixa; tipo Excêntrico (E), ajustável; e tipo Duplo Excêntrico (DE), que permite que um Carro Removível seja desacoplado de um Trilho.

Todos os rolamentos estão disponíveis na versão de Altura Controlada (CHK), que minimiza a variação na dimensão B1. Isso é desejável em aplicações de alta precisão.

Fixação por Furo Cego: Permite a montagem em uma base de máquina sólida, onde a fixação passante não é possível ou quando o ajuste pela frente é preferido. Eles estão disponíveis no tipo Concêntrico (C), que é fixo, e no tipo Excêntrico (E), que é ajustável.

Todos os Rolamentos possuem lubrificação interna permanente. É altamente recomendado que o cliente forneça lubrificação à interface entre os Rolamentos e o Trilho, a lubrificação aumenta significativamente a capacidade de carga e a vida útil.

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